KTM Advance

Contexte:

En 2009, Eurocontrol a lancé, un nouveau serveur de vols (flight server) pour améliorer la sécurité aérienne et la sécurité des communications en vol.

Eurocontrol a décidé de former en ligne (e-learning) le personnel opérationnel au nouveau système. La conception et la réalisation du « Simulateur de Contrôle Aérien » a été confiée à KTM ADVANCE.

La formation e-learning sera suivie d’une formation d'accréditation sur un simulateur de système en temps réel.

Objectifs:

• Présenter les outils, les concepts et les fonctions opérationnels du nouveau système au personnel d’Eurocontrol Maastricht.
• Offrir aux apprenants un environnement de formation contrôlé et guidé pour s’entraîner à utiliser les nouveaux outils de système et se préparer à la formation de simulateur.
• Créer une bibliothèque en ligne de documentation technique et fonctionnelle sur le nouveau système de traitement des données de vol.

Le Projet:

Eurocontrol Maastricht est responsable du contrôle aérien des vols civils et militaires pour le secteur Nord-ouest de l’Europe, incluant l’espace aérien des Pays Bas, de la Belgique, du nord de la France, et du nord-ouest de l’Allemagne. Pendant la saison haute de l’été, plus de 5000 vols traversent le ciel de la zone de contrôle de Maastricht, un trafic aérien parmi les plus denses de l’Europe.

Eurocontrol a donc lancé un nouveau serveur de vols (flight server) pour améliorer un système informatique dépassé n’ayant ni la capacité de gérer une augmentation moyenne du trafic de 5% par an, ni la flexibilité de permettre l'intégration de nouveaux outils et de fonctions requis pour améliorer la sécurité aérienne et des communications.

Afin de préparer le personnel opérationnel pour le changement, Eurocontrol a décidé de bâtir un programme de formation composé d'un premier cours de formation en ligne (e-learning), suivi d’une formation d'accréditation sur un simulateur de système en temps réel.

Eurocontrol a identifié trois catégories principales d’apprenants – les aiguilleurs du ciel, les opérateurs de données de vol et les superviseurs de secteur de trafic aérien - qui ont été encore subdivisées en cinq sous-catégories. Chacune des principales catégories utilisera une interface de système différente pour exécuter un éventail de fonctions extrêmement diverses et spécifiques à chaque population.

Eurocontrol a choisi KTM Advance pour créer le programme de formation en ligne (e-learning) critique, la clef pour préparer leur personnel à la simulation de serveur de vol et l'accréditation sur le nouveau système.